新聞動(dòng)態(tài)
常見(jiàn)問(wèn)題
聯(lián)系我們 Contact Us
- 李先生:
- 13412849768
- 電話(huà):
- 0769-22186080
- 地址:
- 東莞市寮步鎮建新路62號
- Email:
- yike@dgyike.com
- 網(wǎng)址:
- http://wranggler.com
所在的位置:首頁(yè) > 資訊中心 > 新聞動(dòng)態(tài)
杭州大貨車(chē)走S型 側翻撞到收費亭
據悉杭州一輛大貨車(chē)進(jìn)入收費站時(shí),速度稍快剎車(chē)不及,因為要進(jìn)入側邊的收費通道,因此在短距離之中拐了一個(gè)“S”型,導致貨車(chē)側翻,并撞翻了收費亭。
最近頻頻出現高速公路收費亭被撞翻的事故,到底該如何杜絕此類(lèi)事故以保障收費人員的安全。筆者想,光是收費亭廠(chǎng)家把產(chǎn)品做的如何牢固,對阻止收費亭被撞起不到絲毫作用。結構牢固的收費亭只是收費人員的最后一道安全保障。增加收費島的高度,造型做的前仰后翹,也有一個(gè)限度。我們看到很多收費亭前面,也家裝了牢固的防撞墩或防撞桿,這為收費亭內部的工作人員更是上了一道安全的鎖。
不過(guò)筆者要說(shuō)的是,單看到一輛大貨車(chē)沒(méi)有預兆的撞擊過(guò)來(lái),“嘩”的一聲撞在防撞桿上,且力度稍減,最后撞擊在收費亭上......這一過(guò)程肯定也能把收費人員嚇傻,至少也會(huì )留下一點(diǎn)心理陰影呀。收費亭防撞我看很多都是站在收費人員的角度著(zhù)想,我們也應該從司機的角度來(lái)考慮。比如收費通道做更合理的設計。