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現代候車(chē)亭的發(fā)展是經(jīng)濟和民生的共同結果
70后的印象,我國城市最早的公交候車(chē)亭都非常簡(jiǎn)陋,基本上就是幾根鐵管及其鐵皮材料搭建起來(lái)的鐵皮棚,旁邊樹(shù)立一塊公交站牌就是了。有的甚至連棚都沒(méi)有,就通過(guò)樹(shù)立一個(gè)公交站牌,表示該處一個(gè)候車(chē)點(diǎn)。有人說(shuō),候車(chē)亭是從國外引進(jìn)的結果,但是筆者認為,現代候車(chē)亭的發(fā)展都是經(jīng)濟和民生的共同結果。
改革開(kāi)放前后,我國的經(jīng)濟落后,公路網(wǎng)及公交系統沒(méi)有現在發(fā)達,人口流動(dòng)量也不是很大,這些因素當然制約候車(chē)亭的發(fā)展。最早的候車(chē)亭雖然簡(jiǎn)陋,但完全能滿(mǎn)足人們出行的需要,另一方面也確實(shí)反映我國那時(shí)候的經(jīng)濟發(fā)展水平不高。
改革開(kāi)放以后,經(jīng)濟得到發(fā)展,人民生活水平得到提高,城市公路及公交系統日益發(fā)達。最早的候車(chē)亭無(wú)論是從外觀(guān),還是從功能上,都滿(mǎn)足不了需求。城市變漂亮了,相應現代公交候車(chē)亭也要相應的建設的更美觀(guān),更經(jīng)濟,更適用。
建材的發(fā)展,為新型候車(chē)亭的建設提供了物質(zhì)基礎?,F代候車(chē)亭涉及的建材包括不銹鋼、鋁型材、碳鋼、鍍鋅鋼,鋼化玻璃及各種塑化板材,以及各種科技智能系統,如LED顯示屏?,F代候車(chē)亭講究個(gè)性化、智能化、快速化,不但揉和了現代建材的工藝特點(diǎn),而且不斷揉和新的科技。
亭和棚是我國本有的建筑工藝特點(diǎn),并非從國外引進(jìn)。在國內各種新型候車(chē)亭建設當中,不少候車(chē)亭加入了我國古建筑的仿古造型,從而就是明顯的例證。