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常見(jiàn)問(wèn)題
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2014-10杭州大貨車(chē)走S型 側翻撞到收費亭
據悉杭州一輛大貨車(chē)進(jìn)入收費站時(shí),速度稍快剎車(chē)不及,因為要進(jìn)入側邊的收費通道,因此在短距離之中拐了一個(gè)“S”型,導致貨車(chē)側翻,并撞翻了收費亭。
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2014-10公路收費亭是高速的臉面,做好每一項細節才能贏(yíng)得客戶(hù)
從公路收費亭系列產(chǎn)品出貨所反饋的問(wèn)題來(lái)看,需要重視的是相關(guān)細節問(wèn)題。城市亭棚除了牢固耐用,還要美觀(guān)好看。公路收費亭是高速的臉面,要做好每一項細節才能贏(yíng)得客戶(hù)
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2014-09街邊小生意能解決一家人的生計
早餐亭也就是售貨亭的一個(gè)款式。億科交通是東莞專(zhuān)業(yè)的售貨亭生產(chǎn)廠(chǎng)家,生產(chǎn)的售貨亭包括茶飲亭、報刊亭、早餐亭、扎啤亭等。一個(gè)小小的便便屋生活茶飲,就能解決一家人的生計問(wèn)題。
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2014-09閑置的候車(chē)亭貼廣告是市民質(zhì)疑還是記者借題發(fā)揮
說(shuō)的主要是關(guān)于某市幾個(gè)閑置候車(chē)亭發(fā)布廣告引發(fā)市民質(zhì)疑的事情。依據億科交通小編的感覺(jué),幾個(gè)候車(chē)亭閑置了發(fā)布幾則商業(yè)廣告完全正常,不值得大驚小怪。小編相信,市民不會(huì )對此大驚小怪,也不會(huì )因此不滿(mǎn),從某種角度來(lái)說(shuō),這完全是閑置利用。
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2014-09復式收費亭制作廠(chǎng)家 復式收費亭和雙向收費亭的區別
億科交通是廣東專(zhuān)業(yè)的公路收費亭廠(chǎng)家,可以制作復式收費亭、雙向收費亭,單向收費亭等各種功能收費亭,復式收費亭是數量的一個(gè)簡(jiǎn)單疊加,也可以看做是對單雙向收費亭的補充,其制作同樣遵守相關(guān)行業(yè)標準。
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2014-09候車(chē)亭基礎部分不容忽視
作為候車(chē)亭廠(chǎng)家的億科交通,一般不承接候車(chē)亭安裝的基礎部分,而是把相關(guān)要求和細節向客戶(hù)說(shuō)明,由客戶(hù)自己安排。以下簡(jiǎn)要對候車(chē)亭的安裝基礎說(shuō)明以下。
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2014-09精美的候車(chē)亭為什么閑置了4年?
精美的候車(chē)亭為什么閑置了4年之久?經(jīng)了解是因為暫時(shí)沒(méi)有開(kāi)通公交線(xiàn)路。如果像市民建議的那樣,把閑置的公交候車(chē)亭挪用到那些暫時(shí)沒(méi)有候車(chē)亭的公交站點(diǎn)上,是否可行呢?答案是否定的。
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2014-08東莞候車(chē)亭制作及周邊實(shí)力候車(chē)亭廠(chǎng)家
東莞候車(chē)亭制作當然是找東莞本地的候車(chē)亭廠(chǎng)家了,這樣既可以減少運輸費用,節省成本,另外還方便去廠(chǎng)家實(shí)地考察。億科交通就是東莞本地專(zhuān)業(yè)的候車(chē)亭制作廠(chǎng)家,廠(chǎng)房面積超過(guò)10000平米,工廠(chǎng)設備齊全,有多年的交通亭棚制作經(jīng)驗。
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2014-08采購公路收費亭 不得不看公路收費亭制作12細節
采購公路收費亭,不得不看公路收費亭關(guān)于制作或質(zhì)量的12個(gè)細節,公路收費亭的制作需要有資質(zhì)的廠(chǎng)家才可設計和生產(chǎn)。交通部為安全生產(chǎn)的需要,從材料、規格、焊接工藝、電路設置、外觀(guān)質(zhì)量、運輸等方面對公路收費亭出一些列的規范,這些規范是公路收費亭制作的標準
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2014-08如此簡(jiǎn)易候車(chē)亭 看了讓誰(shuí)羞愧?
這些簡(jiǎn)易的公交候車(chē)亭是由熱心的市民或工廠(chǎng)搭建的,因為在此候車(chē)村民和工廠(chǎng)員工比較多,遇上刮風(fēng)下雨或者熱天,候車(chē)是一件很辛苦的事。雖然這些候車(chē)亭比較簡(jiǎn)易,質(zhì)量不好,但還是給不少人提供了遮風(fēng)擋雨的地方。