報刊亭

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  • 31
    2014-07

    不銹鋼收費亭和彩鋼收費亭的優(yōu)勢比較?

    收費亭的種類(lèi)很多,從制作材料來(lái)基本上就只有不銹鋼收費亭和彩鋼收費亭2種,這是目前高速公路使用最多的2種收費亭,而不銹鋼收費亭則是廣東高速使用最多的一種公路收費亭

  • 09
    2014-07

    碳鋼候車(chē)亭和不銹鋼候車(chē)亭有何區別?

    碳鋼候車(chē)亭和不銹鋼候車(chē)亭有何區別?首先是制作材料的不同,前者主要的制作材料是碳鋼,后者是不銹鋼。碳鋼含有一定程度的C,未加入其它合金元素

  • 12
    2014-06

    公交候車(chē)亭7大功能模塊解析

    公交候車(chē)亭結構并不復雜,制作技術(shù)門(mén)檻較低。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)一個(gè)公交候車(chē)亭可分為7大模塊,有些模塊通過(guò)焊接或螺絲鏈接,整體上就完工了。公交候車(chē)亭七大模塊包括商業(yè)模塊和民生實(shí)用模塊,工藝和配置分別如下

  • 12
    2014-05

    玻璃鋼、彩鋼及不銹鋼各種崗亭的區別

    崗亭從材質(zhì)上可分為玻璃鋼崗亭、彩鋼崗亭及不銹鋼崗亭,不同材質(zhì)制作的崗亭自然有不同特點(diǎn),把握其優(yōu)勢和不足才能讓客戶(hù)做出正確的選擇,那三種不同材質(zhì)的崗亭到底有何區別?

  • 06
    2014-05

    報刊亭和售貨亭的區別

    報刊亭和售貨亭仔細看來(lái)并無(wú)多大區別,如果真要說(shuō)區別那就是功能上的叫法不一樣。一個(gè)報刊亭可以做為售貨亭來(lái)使用,同樣一個(gè)售貨亭也可以做為報刊亭來(lái)使用,這種情況在現實(shí)中比較常見(jiàn)。

  • 21
    2014-04

    (圖)一個(gè)失敗的自行車(chē)棚設計案例

    先看看以上這個(gè)自行車(chē)棚在設計上有什么錯誤?這個(gè)自行車(chē)棚設計的很美觀(guān),但是有一個(gè)很明顯的錯誤,那就是整體超高了。

  • 10
    2014-04

    億科自行車(chē)棚制作工藝及其優(yōu)點(diǎn)

    億科交通是華南專(zhuān)業(yè)的鋼結構自行車(chē)棚生產(chǎn)廠(chǎng)家,成功案例包括深圳自行車(chē)棚、海南自行車(chē)棚、福州自行車(chē)棚等,以下簡(jiǎn)要介紹自行車(chē)棚制作工藝及其優(yōu)點(diǎn)。

  • 08
    2014-04

    鋼結構自行車(chē)棚的造價(jià)怎樣算

    鋼結構自行車(chē)棚的造價(jià)怎樣算?首先要確定要做的自行車(chē)棚款式、尺寸、所需要的材料,然后考慮運輸成本和人工等。要批量定做像樣的公共自行車(chē)棚,建議還是選擇相關(guān)的自行車(chē)棚廠(chǎng)家。

  • 01
    2014-04

    什么叫港灣式??奎c(diǎn)?港灣式候車(chē)亭相關(guān)知識

    什么叫港灣式??奎c(diǎn)?港灣公交候車(chē)亭有什么優(yōu)勢?通常在道路車(chē)行道的外側,采取局部拓寬路面的“公共交通??空尽薄@就是 “港灣式??空尽?。其基本形式是路面向人行道方向切入3米,長(cháng)度90米以上形成泊車(chē)港灣。

  • 28
    2014-03

    珠海公交候車(chē)亭安裝方案實(shí)例說(shuō)明

    此珠海公交候車(chē)亭安裝方案并不包括基礎部分,而是廠(chǎng)家為保證安全生產(chǎn),從公交候車(chē)亭裝車(chē)到施工地點(diǎn)現場(chǎng)安裝各個(gè)環(huán)節,所做的執行方案及相關(guān)注意細節,以下是億科交通所制定的珠海橫琴島候車(chē)亭安裝方案

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