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公交候車(chē)亭7大功能模塊解析
公交候車(chē)亭結構并不復雜,制作技術(shù)門(mén)檻較低。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)一個(gè)公交候車(chē)亭可分為7大模塊,有些模塊通過(guò)焊接或螺絲鏈接,整體上就完工了。公交候車(chē)亭七大模塊包括商業(yè)模塊和民生實(shí)用模塊,工藝和配置分別如下
一、 大燈箱模塊:
1.材料:箱體部分:1.5-2mm鍍鋅板;廣告面部分:8mm鋼化玻璃
2.工藝:
1) 表面噴涂汽車(chē)專(zhuān)用金屬磨砂漆,小廣告貼不牢,噴涂工藝為:去油—打磨—底漆(特種配方,高附著(zhù)力)—石膏膩子—中途漆—修補—磨砂面漆二次。經(jīng)1×1mm劃格試驗不剝落;
2) 廣告面的鋼化玻璃,四周篩印黑邊,印刷黑邊的油墨為高溫油墨,必須在鋼化前印好,玻璃鋼化時(shí)固化在玻璃表面;
3) 正反面為固定畫(huà)面,應各設置一個(gè)繃畫(huà)布的框架,該框架可以上下移動(dòng),便于畫(huà)布安裝;
4) 廣告面均采用無(wú)框玻璃方式設計廣告門(mén),大廣告燈箱上下設置玻璃扣件,確保玻璃的安全性;
5) 鈑金加工環(huán)節,應采用轉塔式自動(dòng)數控沖床或激光切割機加工,數控折彎機折邊,確保部件的加工精度與互換性;
3.配置:LED點(diǎn)陣式照明技術(shù),技術(shù)參數如下
比傳統光源節電75%以上,使用壽命長(cháng)達50000小時(shí),5年內光衰不超過(guò)30%;亮度:≥3000LM(流明)/ ㎡,功率:≤28W/㎡;
二、 小燈箱模塊
1.材料:箱體部分:1.5-2mm鍍鋅板;廣告面部分:8mm鋼化玻璃
2.工藝:
1) 正面為抽插式路線(xiàn)牌安裝架,方便有機玻璃路線(xiàn)牌安裝和更換;反面為固定畫(huà)面,應設置一個(gè)繃畫(huà)布的框架,便于畫(huà)布安裝;
2) 表面噴涂汽車(chē)專(zhuān)用金屬磨砂漆,小廣告貼不牢,噴涂工藝為:去油—打磨—底漆(特種配方,高附著(zhù)力)—石膏膩子—中途漆—修補—磨砂面漆二次。經(jīng)1×1mm劃格試驗不剝落;
3) 廣告面均采用無(wú)框玻璃方式設計廣告門(mén),大廣告燈箱上下設置玻璃扣件,確保玻璃的安全性;
4) 廣告面的鋼化玻璃,四周篩印黑邊,印刷黑邊的油墨為高溫油墨,必須在鋼化前印好,玻璃鋼化時(shí)固化在玻璃表面;
5) 鈑金加工環(huán)節,應采用轉塔式自動(dòng)數控沖床或激光切割機加工,數控折彎機折邊,確保部件的加工精度與互換性。
3.配置 LED點(diǎn)陣式照明技術(shù),比傳統光源節電75%以上,使用壽命長(cháng)達50000小時(shí),5年內光衰不超過(guò)30%;亮度:≥3000LM(流明)/ ㎡,功率:≤28W/㎡。
三、 LED走字屏模塊
1..材料:箱體部分:1.5mm鍍鋅板;屏幕透明部分:3mmPC板(茶色)
2.工藝:
1) 表面噴涂汽車(chē)專(zhuān)用金屬磨砂漆,噴涂工藝為:去油—打磨—底漆(特種配方,高附著(zhù)力)—石膏膩子—中途漆—修補—磨砂面漆二次。經(jīng)1×1mm劃格試驗不剝落;
2) 鈑金加工環(huán)節,應利用轉塔式自動(dòng)數控沖床或激光切割機加工,數控折彎機折邊,確保部件的加工精度與互換性。
四、立柱模塊
1.材料:底板 12mm鋼板;立柱主體骨架 3mm鍍鋅鋼板折成矩形,立柱外包:3mm鋁型材。
2.工藝:
1) 立柱骨架及鋁型材外表噴涂汽車(chē)專(zhuān)用金屬磨砂漆,小廣告貼不牢,噴涂工藝為:去油—打磨—底漆(特種配方,高附著(zhù)力)—石膏膩子—中途漆—修補—磨砂面漆二次。經(jīng)1×1mm劃格試驗不剝落;
2) 骨架與底板必須滿(mǎn)焊,并設置三角加強筋;
3) 底板孔位采用激光切割或模具沖孔;
4) 鈑金加工環(huán)節,應采用轉塔式自動(dòng)數控沖床或激光切割機加工,數控折彎機折邊,確保部件的加工精度與互換性。
五、頂棚模塊
1.材料:龍骨3mm鍍鋅鋼板,上下封板1.2mm鍍鋅鋼板,架檔30×30×2mm鍍鋅方管。
2.工藝:
1) 表面噴涂汽車(chē)專(zhuān)用金屬磨砂漆,噴涂工藝為:去油—打磨—底漆(特種配方,高附著(zhù)力)—石膏膩子—中途漆—修補—磨砂面漆二次。經(jīng)1×1mm劃格試驗不剝落;
2) 鈑金加工環(huán)節,應采用轉塔式自動(dòng)數控沖床或激光切割機加工,數控折彎機折邊,確保部件的加工精度與互換性。
六、凳子模塊
1.材料:凳面 1.5mm304不銹鋼;凳腳 ∮76mm×3mm304不銹鋼
2.工藝:1) 表面都為拉絲處理;2) 凳面沖孔;3) 鈑金加工環(huán)節,應采用轉塔式自動(dòng)數控沖床或激光切割機加工,數控折彎機折邊,確保部件的加工精度與互換性。
七、站標模塊
1.材料:龍骨3mm鍍鋅鋼板;面板1.5 mm鍍鋅鋼板
2.工藝:
1) 表面噴涂汽車(chē)專(zhuān)用金屬磨砂漆,小廣告貼不牢,噴涂工藝為:去油—打磨—底 漆(特種配方,高附著(zhù)力)—石膏膩子—中途漆—修補—磨砂面漆二次。經(jīng)1×1mm劃格試驗不剝落;
2) 站名文字采用3M品牌的反光膜(橙色),其工藝為:噴涂面漆前先貼上文字普通及時(shí)貼,噴涂面漆后揭掉這層及時(shí)貼,再在原位置貼上3M反光字;
3) 鈑金加工環(huán)節,應采用轉塔式自動(dòng)數控沖床或激光切割機加工,數控折彎機折邊,確保部件的加工精度與互換性。
八、預埋件
1.材料:框子 角鋼 50×50×4mm;螺桿:¢16.5圓鋼滾絲到M18
2.工藝:表面防銹漆處理
公交候車(chē)亭7大模塊,大小燈箱模塊屬于商業(yè)功能模塊,主要用來(lái)發(fā)布商業(yè)廣告信息;LED屏模塊、板凳模塊、凳子模塊、頂棚模塊和站標模塊屬于民生實(shí)用功能模塊,可以用來(lái)為市民提供公交車(chē)信息,并提供遮風(fēng)避雨防曬等休憩環(huán)境。