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個(gè)性化、智能化和節能環(huán)保是公交候車(chē)亭的發(fā)展方向(圖文)

發(fā)布時(shí)間:2015-04-15 閱讀次數:

公交候車(chē)亭建設制作,越來(lái)越追求個(gè)性化,而智能化和節能環(huán)保也是公交候車(chē)亭發(fā)展的一種必然趨勢。公交候車(chē)亭為乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等,建設在公路兩旁。隨著(zhù)城市公交的日益發(fā)展,公交候車(chē)亭也變的越來(lái)越高大上。

設計精美的候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般候車(chē)亭主要由支柱、頂棚和廣告燈箱位組成。目前智能公交系統越來(lái)越受到群眾的歡迎,而國家也大力扶持智能公交系統的建設,這對乘公交上下班的人來(lái)說(shuō),當然是好消息了。

公交站牌和候車(chē)亭結合成為一個(gè)整體,可容納2-5人遮雨、遮陽(yáng),占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉公交線(xiàn)路上使用。就是這么一個(gè)產(chǎn)品,如何追求個(gè)性化、智能化及節能環(huán)保前端潮流,讓各候車(chē)亭廠(chǎng)家花盡心思,可謂八仙過(guò)海,各顯神通。

個(gè)性化元素要求與眾不同,不但包括型材選擇、造型設計,更為重要的是要結合所在位置的地理環(huán)境和文化特色。我們知道廣西融水盛產(chǎn)木材,結合這一經(jīng)濟特點(diǎn),融水仿古公交候車(chē)亭就做的很有特色。公交候車(chē)亭個(gè)性化追求在國內將成為一種發(fā)展新態(tài)勢。

智能化是科技發(fā)展的結果,智能化公交候車(chē)亭為我們提供實(shí)時(shí)具體的公交信息,包括公交車(chē)的運行狀況,大約到站時(shí)間,這讓我們不再盲目等待。

越高大上,造價(jià)無(wú)疑變的越高,再加上各地經(jīng)濟因素不同,公交候車(chē)亭個(gè)性化,智能化以及節能環(huán)保的發(fā)展,不是一蹴而就,各地發(fā)展也不盡相同。
 

億科交通設計的智能公交候車(chē)亭

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