候車(chē)亭|高速公路收費亭|智慧收費亭|高速收費站崗亭|充電樁車(chē)棚|報刊售貨亭|彩票亭|垃圾亭|移動(dòng)廁所

隨著(zhù)經(jīng)濟下行，以公交候車(chē)亭、高速公路收費亭及報刊售貨亭為主的亭棚制造行業(yè)，繼2015年后競爭繼續加大，做為億科交通市場(chǎng)部的一員——SEO對此深有體會(huì )。結合業(yè)務(wù)所收到的詢(xún)盤(pán)及目前行業(yè)變化，對2016年亭棚行業(yè)競爭態(tài)勢分析如下：

一，同類(lèi)型企業(yè)增多

經(jīng)濟下行，制造業(yè)成本提高，企業(yè)訂單銳減，東莞很多企業(yè)明顯開(kāi)工不足，并在2015年一些知名大型企業(yè)破產(chǎn)倒閉，很多外資企業(yè)陸續或計劃搬遷到東南亞一帶。咱們行業(yè)因為涉及到城市建設，道路交通此類(lèi)城市基建項目，環(huán)境得天獨厚，項目總體并未減少。因為該行業(yè)利潤高，進(jìn)入門(mén)檻低，在2015年就有很多金屬制造、機械企業(yè)轉型到亭棚這一塊來(lái)了，以期度過(guò)經(jīng)濟嚴冬。

2016年，這種情況仍在繼續，另外一個(gè)新的變化是貿易銷(xiāo)售型企業(yè)增多。這句話(huà)的意思是什么呢？就是注冊一個(gè)此行業(yè)的生產(chǎn)型企業(yè)，但是實(shí)際上并不生產(chǎn)，接到訂單而是外發(fā)到其它公司（如億科交通）制作，當然這實(shí)際上是一種另類(lèi)的炒單行為。

從賣(mài)方市場(chǎng)跨入到買(mǎi)方市場(chǎng)，估計這種情況會(huì )在各行各業(yè)持續發(fā)酵，空殼銷(xiāo)售電子商務(wù)公司會(huì )變得越來(lái)越多，一塊蛋糕原來(lái)在生產(chǎn)型企業(yè)之間分配，現在又加入了銷(xiāo)售公司這一員。

二、客戶(hù)趨向于本地化廠(chǎng)家

這是一個(gè)避不開(kāi)的門(mén)檻，客戶(hù)越來(lái)越趨向本地化商家，認識到這一點(diǎn)對于SEO的工作裨益多多，當然對公司行為也是能夠指導的?？蛻?hù)趨向本地化廠(chǎng)家，就意味著(zhù)原來(lái)的蛋糕會(huì )按照地域進(jìn)行分化。

2016年，這是咱們能夠明顯感受到的一種變化?？蛻?hù)采購越來(lái)越趨向于本地化，其實(shí)是控制成本的需要。同一個(gè)工程項目，南北東西生產(chǎn)廠(chǎng)家比較，價(jià)格差異變得越來(lái)越小，如果不在本地采購和制作，那么高昂的運輸成本無(wú)疑提高了實(shí)際售價(jià)。

打一個(gè)比方，假設一款售貨亭，面對本地客戶(hù)，咱們億科交通報價(jià)為23000元/套，這是出廠(chǎng)價(jià)格。如果攤上運輸，這款售貨亭面對西北客戶(hù)的報價(jià)就達到26000元/套。對于異地客戶(hù)，運輸就是淚。

面對激烈的競爭，怎樣應變危機改變局面？?jì)|科交通認為首先是努力降低產(chǎn)品成本，其次是提高產(chǎn)品的技術(shù)含量，比如拆裝式亭棚，就大大降低了運輸成本。