候車(chē)亭|高速公路收費亭|智慧收費亭|高速收費站崗亭|充電樁車(chē)棚|報刊售貨亭|彩票亭|垃圾亭|移動(dòng)廁所

公交候車(chē)亭從本質(zhì)上來(lái)講是“棚”的一種，也就是鋼結構棚，還不是完全意義上的“亭”其制作的常用材料是不銹鋼、彩鋼和碳鋼等。真正融入“亭”的因素，可以說(shuō)是公交候車(chē)亭的一種發(fā)展趨勢。

“棚”和“亭”融合較好的鋼結構產(chǎn)品可以說(shuō)是自行車(chē)亭棚，這里“棚”用來(lái)停放自行車(chē)輛，而“亭”是管理自行車(chē)輛的場(chǎng)所。公交候車(chē)亭想要設計的更好，可以借鑒公共自行車(chē)棚的發(fā)展。候車(chē)亭向“亭棚”方向發(fā)展，有一定的現實(shí)依據也符合我國的國情。如上圖所示，拆掉那些自行車(chē)輛鎖柱，會(huì )不會(huì )是一個(gè)非常高檔的公交候車(chē)亭呢！

現在的公交候車(chē)亭功能局限在廣告位和公交信息基要，商人肯為候車(chē)亭項目建設投資，是因為候車(chē)亭廣告位有潛在的利益因素，而方便市民候車(chē)的條件做的很少，一個(gè)是基本的公交車(chē)次信息，另外一個(gè)就是可供休息的板凳及頂棚提供的陰涼環(huán)境。在投資商看來(lái)，廣告位是主項，其它是次要的。

“亭棚”組合的候車(chē)亭，能為投資商帶來(lái)更多潛在利益。如可以在公交候車(chē)亭上融入“報刊亭”和“早餐亭”，這可以極大的方便上班族，現代城市生活節奏越來(lái)越快，公交候車(chē)亭上是上班族的必經(jīng)站，上下班都是市民搭公交的高峰期，其“報刊亭”和“早餐亭”定有一定的利潤空間。

“崗亭”因素融合入公交候車(chē)亭，能夠加強社會(huì )治安的物質(zhì)條件，為治保人員或交警提供良好的巡查?？?。創(chuàng )意是多樣的，現在的公交候車(chē)亭不斷的加入科技元素，但是效果甚微，那是其條件尚未成熟，而“亭棚”結合的公交候車(chē)亭也完全可以開(kāi)始試行。

億科交通小編千禪早期的文章《未來(lái)候車(chē)亭的發(fā)展概況》對此有所談及，令人興奮的是一個(gè)沈陽(yáng)老交警已經(jīng)開(kāi)始往這方面探索，其發(fā)明的本土化候車(chē)亭就是“亭棚”結合，在候車(chē)亭里融入其它功能的“崗亭”和“報刊亭”等產(chǎn)品。